Waspada Jika indikator aki menyala , kemungkinan altenator yang kena. Biasanya ciri – ciri yang akan nampak dan terjadi adalah sebagai berikut:
1. Lampu Indikator Aki Menyala
2. Biasanya akan berlanjut Lampu Meredup
3. AC Mati / Tidak berfungsi
4. Start akan terpengaruh (tidak bisa start)
Langkah awal untuk hal ini bisa lakukan pengecekan voltase , Jika ada voltmeter bisa dicek, apabila tegangan kurang dari 14 volt dan terus menurun ada indikasi tidak terjadi pengisian ke Aki, Ciri Alternator ada kendala. Alangkah bijaknya apabila ada yang tidak normal atau eror, segera menepi dan berhenti. Lebih bijak lagi menyempatkan buka kap mesin dan dilihat kalo ada sesuatu yang aneh / tidak wajar.
Jika Alternator bermasalah, biasanya dilakukan repair,ganti dioda dan atau IC yang ada di dalam alternator (jika kondisi tidak parah). Sebenarnya untuk melakukan repair altenator di tukang dinamo. Biasanya di bengkel mekanik / elektrik peugeot akan melakukan bongkar dan pasang elemen tersebut.
Untuk preventive, bisa dilakukan beberapa hal berikut:
1. Cek Aki (Jenis Aki Kering dan atau Basah) , Usia Aki, Air Aki, Indikator Aki.
2. Cek Voltase , gunakan voltmeter untuk mengetahui apakah Alternator bekerja normal atau tidak (normal 14V)
Rekomendasi untuk di Yogyakarta:
1. Cek Aki bisa di Denso , Shop and Drive
2. Cek Alternator di Shop and Drive (Bisa di Jalan Kaliurang, Jalan Solo, atau Kyai Mojo)
3. Bengkel Bongkar Pasang Alternator : KK , PAS, Clinic Peugeot, Topan
