close
Quartz Family no barrels

Sekilas obrolan di group WhatsApp tentang penggunaan Oli mesin dan testimoni dari para pawang singa Jogja206Lovers , 8 Maret 2015, ada beberapa macam oli yang saat ini menjadi rekomendasi dari para pawang.

Apa saja jenis dan tipe olinya? Siapa saja yang sudah pernah mencoba dan merasakan perbedaannya?

Merk Total Type 5W40 atau Total 9000, Oli ini bagus menurut Om Huda dan Om Jaka, termasuk oli yang full sintentik , harganya pun lebih mahal dari jenis oli lain yang biasa digunakan untuk singa – singa 206.

Merk Total Type 10W40 atau Total 7000 , oli ini yang sepertinya paling banyak digunakan oleh pawang – pawang singan kita. Selain memang ketersediaan dari jenis ini cukup lumayan mudah didapat, jenis ini sudah menjadi rekomendasi sesuai dengan standar dari manual Peugeot 206. Ada juga Peugeot 206 yang dikasih oli mesran xp 10W40 , secara spesifikasi sama dengan Total 10W40.

Bagaimana jika menggunakan Total 5000 ?

Dari sisi spesifikasi sebenarnya tidak rekomended, artinya batas kekentalan dari oli ini dibawah standar yang dianjurkan oleh Peugeot 206. Secara karakter Peugeot 206 ini membutuhkan oli yang sedikit lebih encer (Total 7000 atau 9000). Data Rekomendasi Oli yang pernah kita ulas sebelumnya, disini.

Oli Total 10W40 atau Total 7000 merupakan oli yang setara atau sejenis spesifikasinya dengan Shell Helix HX7, biasanya harganya lebih mahal dibandingkan dengan Total 7000, bisa dimungkinkan karena ketersediaan stock dan penetrasi market di wilayah Jogja.

Adapun referensi lain dari Om Jaka bahwa standar rekomendasi untuk Peugeot Citroen itu menggunakan oli Total 9000, oli ini bisa untuk perputaran pergantian per 10ribu Km. Menggunakan yang Total 7000 untuk perputaran pergantian per 5ribu Km.

Prinsip dasar yang perlu menjadi rujukan adalah jika rekomendasi dari pabrikan adalah Total, minimal kita bisa mengikuti dari standar pabrikan tersebut, namun jika ketersediaan di kota Jogja susah, kita bisa menggunakan jenis lain dengan spesifikasi yang sama. Seperti halnya untuk oli matic, secara standar harusnya menggunakan Esso LT, namun karena ketersediaan nya susah, bisa diganti menggunakan type ZF. Prinsip oli mesin matic yang paling penting bisa menghantarkan listrik didalamnya. Karena itu ciri Matic AL4 nya 206. Jadi bisa menggunakan merk lain. Asal bukan ATF , karena meski ATF oli matic namun tidak bisa menghantarkan listrik.

| Sharing Om Jaka, Om Huda, Om Hermada

Tags : oli mesin peugeot 206rekomendasi oli

1 Comment

Leave a Reply to Nugroho Cancel reply